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Eje de pedalier, bielas, pedales, transmisión y cadena, dirección y manillar, juego de ruedas... ¡por fin llega el sillín y el soporte de la tija! Un componente simple, fundamental, pero también extremadamente variable según las preferencias del ciclista para que pueda rodar con tranquilidad: comodidad, acolchado suave, cuero clásico, fibra de carbono moderna, delgado y potente, ¡etc.! Si la elección del sillín depende principalmente del ciclista, debes prestar atención a la elección del sillín y su tija y abrazadera para que cada parte sea compatible entre sí. Después de haber analizado en videos tutoriales anteriores las diferentes etapas sobre el montaje de todos los componentes mecánicos y piezas funcionales para andar en bicicleta, este video muestra los pasos simples para agregar un elemento clave de la bicicleta que es el sillín. Utilice nuestro configurador para obtener ayuda sobre la elección de los componentes.

Cómo crear una bicicleta 5. Sillín y tija

Información técnica - 16/07/2015
Cómo crear una bicicleta 5. Sillín y tija - image

Eje de pedalier, bielas, pedales, transmisión y cadena, dirección y manillar, juego de ruedas... ¡por fin llega el sillín y el soporte de la tija! Un componente simple, fundamental, pero también extremadamente variable según las preferencias del ciclista para que pueda rodar con tranquilidad: comodidad, acolchado suave, cuero clásico, fibra de carbono moderna, delgado y potente, ¡etc.! Si la elección del sillín depende principalmente del ciclista, debes prestar atención a la elección del sillín y su tija y abrazadera para que cada parte sea compatible entre sí.

Después de haber analizado en videos tutoriales anteriores las diferentes etapas sobre el montaje de todos los componentes mecánicos y piezas funcionales para andar en bicicleta, este video muestra los pasos simples para agregar un elemento clave de la bicicleta que es el sillín.

Utilice nuestro configurador para obtener ayuda sobre la elección de los componentes.



Instrucciones

El sillín es un componente clave de la bicicleta y representa un elemento extremadamente variable en función de las especificaciones y características técnicas deseadas por el ciclista. De hecho, existen muchas soluciones diferentes en cuanto a materiales, formas, accesorios, colores, pesos, tamaños, etc. pero el principio de fijación del sillín es siempre el mismo: la versión estándar está equipada con un carril de doble sección redonda con un de 7 mm de diámetro que se bloquea mediante una abrazadera presente en el extremo superior de la tija del sillín

Incluso las mangas son extremadamente variables y representan otro elemento al que se debe prestar la máxima atención. ser pagado ya que el diámetro del tubo obviamente debe ser compatible con el tamaño del tubo del sillín que acomodará la tija del sillín en el cuadro. Además, existen diferentes modelos según sean "vela" (un simple tubo al que aplicar la abrazadera), con abrazadera integrada, telescópicos, amortizados con paso de cable externo o interno, etc. Como se anticipó, las abrazaderas, excepto los modelos vintage y los modelos monorraíl o las específicas para sillines con tubos de carbono, se adaptan fácilmente a sillines estándar con tubos de 7 mm de sección.

Una vez insertadas En el tubo del sillín del cuadro, la tija del sillín se puede colocar a diferentes alturas en función del ajuste que necesite el ciclista para que el pedaleo y el movimiento de las piernas sea más eficaz y fluido. La tija de sillín se fija mediante un tornillo o sistema de liberación rápida que, al apretarse, aprieta el collarín y por tanto bloquea la excursión del tubo.

Como anticipábamos, existen diferentes sistemas de bloqueo dependiendo de si el cuadro está equipado con una abrazadera integrada o si el tubo del sillín está libre y, por lo tanto, se debe aplicar una abrazadera de cierre posteriormente. También puede optar por la fijación con una llave Allen o una llave inglesa para que el bote y el asiento estén más seguros de cualquier intento de robo pero también menos fáciles de cambiar de altura, o alternativamente un sistema de liberación rápida que podría comprometer la seguridad de la bicicleta. sillín pero permite un ajuste fácil y fácil.

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