
Aquí está el nuevo desafío de Santa Cruz; mezcla geometrías tradicionales, "musculares", junto con un motor eléctrico Shimano y un cuadro completamente de carbono. ¿El resultado? El nuevo Heckler CC.
Se proponen 4 modelos: el R, el S, el X01RSV, el XX1 AXS RSV.
En todos los modelos de la gama, el cuadro está hecho de carbono, incluido el tren de rodaje.
Este es un enfoque importante, Santa Cruz no diferencia los marcos sino solo los ensambles.
De esta manera, le da al usuario final la posibilidad de actualizar después de la compra, manteniendo el mismo marco que el tope de gama.
Llantas de 27,5" y transmisiones Sram de 12 velocidades en todos los modelos, comenzando por la NX Eagle más económica, llegando al modelo electrónico XX1 AXS.
El motor es el súper probado Shimano Steps E8000 (70 Nm, 250 w y 2,88 Kg) con mando a distancia del Shimano Steps E7000 (SW-E7000-L) y batería integrada de 504 Wh (2,9 Kg) extraíble sin llaves.
Nuevamente, la elección de Santa Cruz es confiar en Shimano, para permitir a los clientes tener siempre las piezas de repuesto disponibles, en cualquier parte del mundo.
Suspensión VPP 150mm (con horquilla de 160mm) con cinemática de suspensión basada en el esquema Bronson, la enduro más exitosa de Santa Cruz.
Para completar el paquete, está el enrutamiento interno de cables en el tubo inferior y el carro.
Garantía de por vida en el cuadro.
Tallas disponibles desde la S hasta la XXL y pesos entre 20,99 y 21,67 kg
Se proponen dos colores; amarillo/negro o negro/bronce.
Santa Cruz fue la última de las grandes marcas en volverse eléctrica. ¡Ven y descubre por qué!
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