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Frenos Trickstuff Maxima - Prensa
Por encima de los límites. En las rutas más empinadas y accidentadas, donde el estrés y la adrenalina nublan el juicio, es fundamental mantener la compostura. Los frenos MAXIMA fueron desarrollados para este acto de equilibrio, con un objetivo: superar los límites. HASTA EL MÍNIMO DETALLE. Todos los cilindros maestros de Trickstuff están equipados con cuatro rodamientos de bolas: dos en el muñón principal y dos para la biela. Si bien evitan el juego radial de la palanca, una pequeña bola de plástico POM garantiza que no haya juego axial. La falta total de juego y la baja fricción constante resultante proporcionan una característica de frenado predecible que permite un control preciso de la fuerza de frenado. Los pistones huecos y ligeros de acero inoxidable de la pinza de freno contribuyen en gran medida a la gestión del calor de los frenos. El diseño del cilindro hueco minimiza la

Frenos Trickstuff Maxima

Prensa - 18/07/2024
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Por encima de los límites. En las rutas más empinadas y accidentadas, donde el estrés y la adrenalina nublan el juicio, es fundamental mantener la compostura. Los frenos MAXIMA fueron desarrollados para este acto de equilibrio, con un objetivo: superar los límites. HASTA EL MÍNIMO DETALLE. Todos los cilindros maestros de Trickstuff están equipados con cuatro rodamientos de bolas: dos en el muñón principal y dos para la biela. Si bien evitan el juego radial de la palanca, una pequeña bola de plástico POM garantiza que no haya juego axial. La falta total de juego y la baja fricción constante resultante proporcionan una característica de frenado predecible que permite un control preciso de la fuerza de frenado. Los pistones huecos y ligeros de acero inoxidable de la pinza de freno contribuyen en gran medida a la gestión del calor de los frenos. El diseño del cilindro hueco minimiza la superficie de contacto entre las pastillas de freno y los pistones, mientras que el propio acero inoxidable tiene una baja conductividad térmica, lo que reduce significativamente la transferencia de calor hacia la pinza de freno. Además del acero inoxidable, el aire también tiene una baja conductividad térmica. De este modo, el colchón de aire creado en el cilindro hueco contribuye positivamente a la gestión del calor. COMPRUEBE TODO. Una pinza de freno con alta rigidez permite una transmisión más directa y precisa de la fuerza de frenado, lo que resulta en un punto de fijación claro y firme. Además, el comportamiento de retorno de los pistones de la pinza influye decisivamente en la consistencia del punto de fijación. Las pinzas están diseñadas con un retorno del pistón rápido y uniforme. Esto mantiene el rendimiento sin cambios incluso cuando se suelta el freno varias veces en rápida sucesión. Los pistones de la bomba están hechos de plástico POM estable a la presión, que tiene una excelente resistencia al desgaste y propiedades de deslizamiento. El POM tiene muy poca abrasión del material, lo que significa que las propiedades de deslizamiento permanecen inalteradas con el tiempo. ¡Disponible ahora!

 



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