Neumáticos Albert Schwalbe nuevos

¡Nuevos neumáticos Schwalbe Albert! Gravity Pro Soft Trail Pro Soft Gravity Pro Ultra Soft Más agarre, más absorción, más seguridad y más comodidad Schwalbe se convierte en la primera empresa del sector de la bicicleta en utilizar una nueva estructura de carcasa, algo que el mundo del automóvil ya había experimentado y utilizado, pero esto La tecnología hace su debut con los nuevos neumáticos Schwalbe.
Abandona la estructura de la carcasa con la colocación de los filamentos a 45°. La construcción de la carcasa tiene una disposición de hilos en ángulo más obtuso. Así, por fuera los compuestos y tecnologías utilizados por Schwalbe siguen siendo los mismos, pero por dentro, lo que no se ve cambia por completo.
Esta tecnología llamada Radial by Schwalbe y desarrollada a lo largo de toda la temporada de la Copa del Mundo de descenso, conduce a nuevas sensaciones de conducción y neumáticos. comportamiento.
La disposición de los filamentos consigue que el material de la carcasa se superponga con menos tensión y de forma más corta, de esta manera la goma se deforma con mayor precisión para reaccionar de forma más flexible y adaptable al terreno y sus obstáculos.
El área de contacto entre la banda de rodadura y el terreno aumenta un 30% más que los neumáticos tradicionales e incluso con aumentos de presión del 50%, el área de contacto sigue siendo un 15% mayor con la misma flexibilidad. Esto significa que la presión interna se puede personalizar de forma más fiable en términos de rendimiento sin afectar negativamente al comportamiento.
A partir del desarrollo del Tacky Chan, un modelo desarrollado y lanzado el año pasado, los diseñadores llegaron al Albert Gravity. Se han adoptado los bloques Tacky Chan para garantizar mayores márgenes de frenado, durabilidad y transferencia de fuerzas laterales. El resultado es un neumático más redondo y compacto con una mayor superficie de contacto con el suelo garantizada por el módulo utilizado de las piezas.