Nouveaux freins à disque 2022

Les nouveaux disques Braking 2022 arrivent chez Ridewill. Une nouvelle ligne performante composée de deux modèles : Epta Stage 0 et Lightwave.

Epta Stage 0 est un disque conçu avec un soin technique et esthétique obsessionnel, qui impressionnera par sa puissance et sa précision. Un produit RACE, enfin pour tout le monde. Avec Lightwave Braking, il répond aux besoins des cyclistes sur route et sur gravier, avec des poids réduits et des performances améliorées.
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EPTA ÉTAPE 0 : VTT/eBIKE

- Tailles disponibles : 160 180 203 220
- Top acier (aisi420), le même que nos disques de moto qui nous a toujours distingués.
- Épaisseur de piste de frein 2,2 mm qui traduit signifie "plus de matière = plus de résistance" à la chaleur et moins
déformation.
- Moyeu ergal léger et oxydé dur épaisseur 4,1 mm qui garantit une rigidité inégalée.
- entièrement usiné cnc avec un fraisage beaucoup plus profond que le S3 pour une adhérence encore plus efficace sur le patin.
- Radiateurs sur la piste de freinage.
- Trous sur Batfly fraisés pour un refroidissement supplémentaire.
- 7 points d'ancrage fixes = plus de rigidité et moins de flexion.
- disque issu de deux années d'essais en superbike (même conception et même type).
- disponible en version 6 trous ou Centerlock
- disponible en épaisseur 1.9 en diamètres 160 et 180

EPTA ÉTAPE 0 : VTT/eBIKE

- Tailles disponibles : 140 (97 gr) 160 (109 gr)
- Top acier (aisi420), le même que nos disques de moto qui nous a toujours distingués.
- Épaisseur de piste de frein 1,9 mm
- Moyeu en ergal oxydé léger et dur.
- Piste de découpe laser avec boutonnières conçues pour refroidir et donner une excellente adhérence au coussin.
- 6 points d'ancrage fixes = plus de rigidité et moins de flexion.
- Disponible en version centerlock, avec adaptateur en option
- Utilisation : route, gravier, xc (maniaques du poids).