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Linke Ersatzpumpe für F.I.R.S.T.
- Leichterer und steiferer Hauptzylinder und Bremssattel. Das Systempaar hat ein Gewicht von 60 g weniger als IN.CA.S 2.0
- Neues hydraulisches Regulierungssystem UNABHÄNGIG von der Hebelpositionsregulierung
- Möglichkeit, die Verbindung und damit den Reaktionsarm der Pumpe einfach zu wechseln, für eine Bremsleistung von bis zu (+26%) im Vergleich zu IN.CA.S. 2.0
- Neue und schlankere Pumpenkartusche, mit mehr Löchern zur Schmierung und poliertem Kolbenraum für besseres Gleiten des Kolbens
- Neu geformter Pumpentank mit erhöhtem Ölvolumen (+10%) und einfacher Ölansaugung auch in umgekehrter Position Position
- Neues Membransystem und Pumpendeckel für präzise Trennung zwischen Öl und Luft. Vermeiden Sie Probleme wie Ölemulsionen, plötzliches Entleeren des Hebels, Luftprobleme nach Betätigung des Hebels bei aufrecht stehendem Fahrrad und letztendlich ein besseres Management der Ölvolumenänderung
- CNC-gefräst aus Billet
- 100 % MADE IN ITALY
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