- Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, konisches Steuerrohr, PressFit BB, Boost 12 x 148 mm, interne Kabelführung, Dropper Post vorbereitet
- Gabel: Fox 32 SC Float Factory FIT4, 2-Positionen-Fernbedienung, konisch , 15x110mm, 100mm, Kashima-beschichtet
- Stoßdämpfer: /
- Schalthebel: Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Gang
- Schaltwerk: /
- Schalthebel: Sram Eagle AXS™ Controller
>- Ritzelsatz: Sram br>- Vorderradbremse: Magura MT8 SL, Hydr. Scheibenbremse (180/160)
- Hinterradbremse: Magura MT8 SL, Hydr. Scheibenbremse (180/160)
- Scheiben: /
- Vorderreifen: Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2,25
- Hinterreifen: Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed , Kevlar, 2,25
- Räder: Newmen Advanced SL X.A. 25 Carbon, 28/28 Speichen, 15 x 110 mm/12 x 148 mm, Tubeless Ready
- Lenker: Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740 mm
- Vorbau: Newmen Evolution SL 318.2, 31,8 mm
- Sattel: Natural Fit Nuance SLT Carbon
- Sattelstütze: Newmen Advanced Custom Carbon, 27,2 mm
- Maximal zulässiges Gewicht: 115 kg
- Gewicht: 8,5 kg
Mehr Informationen
Vom hochwertigen C:68X®-Carbonrahmen bis hin zu den sorgfältig ausgewählten Komponenten repräsentiert alles am Elite C:68X SLT das Nonplusultra der Cross-Country-Renntechnologie. Die Fox Factory 32 Step-Cast-Gabel ist leicht, präzise und komfortabel, während die drahtlose Sram AXS Eagle 1x12-Übertragung unglaublich unmittelbar und präzise ist. Kraftvolle hydraulische Magura MT8 SL-Scheibenbremsen sorgen für sichere Kontrolle. Gleichzeitig verwandeln die Schwalbe-Reifen mit Kevlar-Wulst, die sehr leichten Aerothan-Schläuche und die robusten und schnell beschleunigenden Newmen Advanced Tubeless-Ready-Carbonlaufräder den Tritt in die Pedale in hohe Geschwindigkeit. Der Rest? Nun, es liegt an dir.
Leistung. Geschwindigkeit. Überprüfen. Bei Hochleistungs-Rennrahmen wie dem Elite C:68X sind es die Details, die den Unterschied machen. Unser hochwertiges C:68X®-Carbon und die Advanced Twin Mold Monocoque-Konstruktion haben es uns ermöglicht, eines der leichtesten Cross-Country-Hardtails auf dem Markt zu entwickeln. Der optimierte Carbon-Layup-Prozess, das konische Steuerrohr und die Boost-Hinterachse sorgen für eine blitzschnelle Beschleunigung, während die konischen Sitzstreben dazu beitragen, Trail-Vibrationen zu dämpfen, sodass Sie länger und härter schieben können. Schließlich sorgt die Agile Ride-Geometrie für absolute Kontrolle, sodass Sie Ihren Gegnern einen Schritt voraus sein können.