Für E-Bikes entwickeltes Gerät, um den Motorstopp bei 25 km / h aufzuheben und folglich die Unterstützung bis zu 50 km / h aufrechtzuerhalten, indem die Leistung, die der Motor bieten kann, voll ausgeschöpft wird.

Installation ist einfach und erfolgt in wenigen Minuten, ohne den Motor zu öffnen, ohne Stromzufuhr oder das Entfernen der Originalsiegel; Es ist auch völlig unsichtbar, da der Innenraum der Motorabdeckung für sein Gehäuse verwendet wird.

Die Advanced-Version für Specialized wird zusätzlich zum zu installierenden Chip mit der Tuning-App kombiniert, die verschiedene bietet Anpassungen wie das Ändern des Mappings.
Zusätzlich zum Freischalten der Geschwindigkeit ermöglicht Ihnen das System, Ihren Fahrstil über die Anwendung basierend auf der Art der Route und der Erfahrung anzupassen. Der Radfahrer kann auch die Art der Kraftübertragung je nach Geschwindigkeit wählen; Eplus bietet verschiedene Mappings, aus denen Benutzer wählen können: Eco, Urban, Touring, Enduro Trial und Race.

DIE TUNING-APP ERMÖGLICHT:

- Daten in Echtzeit anzuzeigen
- Ändern Sie den Aktivierungsschlüssel, wählen Sie zwischen Gehen und Licht
- Stellen Sie die Radgröße von 2000 mm auf 3000 mm ein
- Aktivieren Sie die Code-Wegfahrsperre, die verhindert, dass der Motor aktiviert wird
- Variieren Sie die Motorkennfelder (6 verschiedene Karten von Eco bis Race)
- Stellen Sie einen Wert bis 75 km/h für die Geschwindigkeit ein (theoretisch)
- Stellen Sie die aktive Freigabe ein, wenn das Fahrrad eingeschaltet wird
- Korrekte Daten auf allen Displays einschließlich Cobi und Smart Hub.

GHOST: Neue App-Funktion zum Ausblenden der Geschwindigkeitsfreigabe.

Der Chip kann über die App aktiviert / deaktiviert werden, mit der Möglichkeit, den Entsperrstatus zu wählen (aktiviert / deaktiviert), wenn das E-Bike eingeschaltet wird.
Bei Fahrrädern, die mit dem neuen HMI mit Display ausgestattet sind, werden die Daten korrekt angezeigt.

Die Speed ??Unlocker-Funktionalität wird mit einem In-App-Kauf erworben hase von 0,99 € und kann anschließend über die App oder per Knopfdruck auf dem Dashboard aktiviert werden.

WENN SIE NICHT IN DER APP GEKAUFT HABEN, FUNKTIONIERT DIE RELEASE-FUNKTION NICHT

HARDWARE: Bausatz mit Steckern

STANDARD SCHLÜSSELAKTIVIERUNG ENTSPERREN: leuchtet

GESCHWINDIGKEITSANZEIGE AUF DEM ARMATURENBRETT: richtig

ANZEIGE DER FAHRTEN KM AUF DEM ARMATURENBRETT: richtig

VERFÜGBARKEIT APP: ja

CODE WEGFAHRSPERRE: ja

FREIGABE AKTIV BEI FAHRRADSTART: ja

RADUMFANGEINSTELLUNG: per App

AKTIVIERUNGSSCHLÜSSELEINSTELLUNG: per App (Gehen / Licht)

HINWEIS:

Nicht kompatibel mit Turbo Vado 2.0
Nicht kompatibel mit Motoren vor 2019

Warnung! Überprüfen Sie, ob die Anschlüsse an Ihrem E-Bike mit denen auf dem Bild übereinstimmen!

WARNUNG! BITTE LESEN SIE DIE INSTALLATIONSANLEITUNG UND DAS HERUNTERLADBARE BENUTZERHANDBUCH AUF DER SCHALTFLÄCHE UNTER DER Leiste

Mehr Informationen

Das Entriegeln des Geschwindigkeitsbegrenzers auf öffentlichen Plätzen wie Straßen, Plätzen, Radwegen ist GESETZLICH VERBOTEN. Daher können Sie die Freigabe an engen Stellen wie privaten Rennstrecken, Trails und privaten Grundstücken aktivieren. Sobald das Gerät installiert ist, entspricht das Fahrrad nicht mehr dem geltenden Recht. Durch die Montage des Geräts kann die Werksgarantie des Fahrrads erlöschen. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden an Fahrrädern mit Tretunterstützung, auf denen das Eplus-System montiert ist. Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für Personen- oder Sachschäden, die durch die Verwendung von Eplus verursacht werden oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen.