Das e-Storia verfügt weitgehend über die gleiche Technologie wie das bekannte Storia, jedoch in einer robusteren Struktur, die speziell dafür gebaut wurde, den Belastungen durch das höhere Gewicht von E-Bikes standzuhalten und allen Fahrern, vom Enthusiasten bis zum Profi, optimale Kontrolle zu bieten auf höchstem E-Bike-Enduro-Niveau.
Bei der Entwicklung des e-Storia wurde großer Wert auf Robustheit gelegt, um die Zuverlässigkeit im Vergleich zu Stoßdämpfern, die nicht speziell für E-Bikes entwickelt wurden, erheblich zu verbessern. Das stärkere Stoßdämpferdesign kann auch dazu beitragen, die Lebensdauer von Fahrradrahmenkomponenten zu verlängern und den Einstellbereich zu erweitern, sodass eine größere Vielfalt an Fahrrad- und Fahrertypen berücksichtigt werden kann.
 
Eigenschaften:
HINWEIS: FEDER IST NICHT ENTHALTEN
Druckstufen- und Zugstufeneinstellungen mit 100 % erweitertem Bereich
Neuer Zugstufenkreis: leiser und in der Lage, Druck- und Zugstufeneinstellungen zu trennen
High-Flow-Stoßdämpfer mit 3-Wege: hoch und Low-Speed-Druckstufeneinstellung plus Zugstufeneinstellung
Die hydraulische externe Steuerung des Bottom-Out-HBC ermöglicht es Ihnen, den nutzbaren Federweg zu maximieren und harte Stöße zu reduzieren.
LOK 2.0-Technologie: plattformstabiles Treten und progressives Öffnungssystem
Negativ Feder: um harte Stöße am Ende des Hubs zu vermeiden und die Stabilität des Fahrrads zu verbessern
Reservoirdesign mit Blase: minimale Reibung und geringerer Wartungsbedarf
Vorbau aus Chrom-Molybdän-Stahl Ø14 mm