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Nach der Eroberung des Weltcup-Podiums ist es der Bezugspunkt für E-MTB-Modelle der neuen Generation. Das von Grund auf neu entwickelte ECC 6 weist dank seines Vollcarbon-Rahmens und seiner Geometrien Rennsport-Erfahrung auf und ist perfekt, um den sehr hohen Erwartungen eines Weltmeisterschaftsrennens gerecht zu werden. Der auf die Abmessungen abgestimmte Hinterbau sorgt für ein maßgeschneidertes Handling. Der mit den neuesten Wireless-Komponenten ausgestattete SRAM-Antrieb verfügt über ein 12-Gang-X0-Eagle-Getriebe und eine elektronische Steuerung des Pod AXS Ultimate Controller. Die Bremswirkung übernimmt ein Paar SRAM Code RSC-Scheiben, während die kabellose Teleskop-Sattelstütze RockShox Reverb AXS für einen aufgeräumten und minimalistischen Look sorgt. Die 29-Zoll-NEMEN-Räder werden komplett mit extrem griffigen Maxxis-Reifen geliefert.
- Rahmen: 29", Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm
- Motor: SRAM Eagle Powertrain Drive Unit, 250 W, 90 Nm
- Display: SRAM Eagle Powertrain AXS Bridge Display
- Batterie: SRAM Eagle Powertrain, 630 Wh
- Ladegerät: SRAM Eagle Powertrain Charger, 4 A
- Gabel: DVO Onyx D1CV OTT, Air, 170 mm, konisch
- Stoßdämpfer: DVO JadeX CV Coil , Feder, 205 x 65 mm
- Schalthebel: SRAM
- Kette: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop
- Kettenblatt: SRAM XX Eagle Transmission
- Kurbeln: SRAM hydraulisch
- Hinterradbremse: SRAM Code RSC, 4 Kolben, hydraulische Scheibenbremse
- Scheiben: SRAM Centerline, 200 mm, 6 Löcher / SRAM Centerline, 200 mm, 6 Löcher
- Vorderreifen: Maxxis Assegai, 63-622, 29x2,50"
- Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II, 62-622, 29x2,40"
- Felgen: Vorne NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hinten: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready
- Vorne Nabe: NEWMEN, 6 Löcher, 12x148 mm, Steckachse
- Hinterradnabe: NEWMEN, 6 Löcher, 15x110 mm, Steckachse
- Lenker: NEWMEN Advanced 318,25, 800 mm, Rise: 25 mm
- Lenkervorbau: NEWMEN Evolution 318.40, Ahead
- Sattel: Selle Royal Terra Ridon - Gewicht: /
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