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Der HC4 gehört zu den Speerspitzen der E-Enduro-Kategorie und hilft dem Radfahrer mit den richtigen Zahlen und Geometrien an den richtigen Stellen, selbst auf technisch anspruchsvollstem und unwegsamem Gelände Selbstvertrauen zu gewinnen. Die Räder mit unterschiedlichen Durchmessern fördern den dynamischen Kurveneinstieg, während die robuste 180/170-mm-Federplattform auch anspruchsvollste Sprünge aufnimmt. Der Shimano EP801-Motor und der 720-Wh-Akku sorgen für einen ganzen Tag voller Spaß, im Bikepark oder in den Bergen.
- Rahmen: 29/27,5", Alloy 6061, integrierter Akku, Boost, 170 mm
- Motor: Shimano EP8, DU-EP801, 250 W, 85 Nm
- Display: Shimano SC-EN600, LCD-Display, Bluetooth + Shimano SW-EN600-L
- Akku: Core S2+, 720 Wh, 36 V
- Ladegerät: Charger S, 4 A
- Gabel: FOX Float 38 Performance, Grip, E-Optimized, Aria, 180 mm, konisch
- Stoßdämpfer: FOX Float SRAM GX Eagle, Single Click
- Kassette: SRAM PG-1230, 11-50T, 12v
- Kette: SRAM GX Eagle
- Kettenblatt: SRAM Hinterradbremse: SRAM G2 RSC, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
- Scheiben: SRAM Centerline, 220 mm, 6 Löcher / SRAM Centerline, 200 mm, 6 Löcher
- Vorderreifen: Schwalbe Magic Mary, Evolution, 65 -622, 29x2,4, Tubeless Ready
- Hinterreifen: Schwalbe Hans Dampf, Evolution, 65-584, 27,5x2,6, Tubeless Ready
- Felgen: NEWMEN Evolution SL E.G, Tubeless Ready,
- Vorderradnabe: NEWMEN, 6 Löcher, 15 x 110 mm, Steckachse
- Hinterradnabe: NEWMEN, 6 Löcher, 12 x 148 mm, Steckachse, 0°
- Sattel: Husqvarna MTB
- Sattelstütze: Husqvarna 31,6, Teleskop
- Maximal zulässiges Gewicht: 130 kg
- Gewicht: 25 kg
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Jedes einzelne Fahrrad wird nach einem strengen Verfahren verpackt, wobei besonderes Augenmerk auf die empfindlichsten Teile gelegt wird, die am stärksten anfällig für Beschädigungen sind. Um Ihnen größtmögliche Sicherheit zu garantieren, sind alle unsere Sendungen versichert. Wenn Sie Ihre Bestellung lieber vor Ort abholen möchten, steht Ihnen an unserem Ridewill-Standort in der Provinz Como der Abholservice für bereits zusammengestellte Fahrräder zur Verfügung.
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