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- Ein schnelles und vielseitiges XC-Profil gepaart mit Addix Speed Compound macht Racing Ralph zu einer XC-Waffe
- Speziell für das Hinterrad entwickelt
- Großartige Traktion und hervorragende Beschleunigung
- Seitliche Profilblöcke, die hervorstehen und sorgen für bestmöglichen Grip in Kurven
- Speziell gestaltete Zwischenräume erhöhen auch auf Wurzeln und felsigen Böden die Traktion und verstärken die Selbstreinigungseigenschaften des Reifens
- ADDIX Compound rundet das Gesamtkonzept dieses Rennreifens bestmöglich ab way
- Empfohlen für Cross Country, Marathon, All Mountain und Trail
- Maße 29 x 2,25
- ETRTO 57-622
- Schlangenhautschutz
- TL Easy
- ADDIX Speed Compound
- Karkasse: 67 TPI
- Empfohlener Druck: 1,8 bis 3,7 bar (26-54 PSI)
- Empfohlene Felgenbreite: 19-29 mm
- Maximale Belastung: 120 kg
- Gewicht: 670 g
EvolutionLine
Evolution-Reifen sind die Top-Modelle von Schwalbe. Extrem schnell, sehr leicht bei guter Laufleistung machen diese Reifen zur ersten Wahl für alle ambitionierten Sportler! Schwalbe setzt bei seinen Flaggschiff-Produkten nur auf die besten verfügbaren Materialien, um allen Anforderungen an einen Reifen gerecht zu werden!
ADDIX
Neues Compound auch für Performance Line Reifen, mehr Grip, mehr Speed, mehr Laufleistung.
Erreicht hat Schwalbe dies durch ein neues Mischverfahren, bei dem die Komponenten zur Herstellung der Gummimischung präziser zugegeben werden können.
ADDIX Speed, rote Kennung:
Das neue Compound für XC-Racing-Spezialisten rollt schnell und hat eine deutlich längere Lebensdauer.
TLE - Tubeless Easy
Ein neues seitliches Monofilament-Gewebe bietet drei Vorteile gegenüber dem bisherigen Standard:
noch bessere Schnittsicherheit, höhere Pannensicherheit und vor allem eine extrem einfache Tubeless-Umrüstung. Die Verwendung von Dichtmittel ist erforderlich, ansonsten ist die Montage genauso einfach wie bei echten Tubeless-Reifen
SnakeSkin
Das SnakeSkin-Seitengewebe sorgt für zusätzliche schnittfeste Seitenwände und somit erhöht die Pannensicherheit
Super Ground
Die bewährte SnakeSkin-Konstruktion wurde weiter verbessert: Eine Schicht aus leichtem und flexiblem Gewebe schützt den Reifen sicher, sowohl an den Seiten als auch unter dem treten. Geringes Gewicht bei gutem Pannenschutz. Breiter Einsatzbereich – von Cross Country bis All Mountain.
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