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Mit besonderem Augenmerk auf die Verringerung der thermischen Verformung des Rotors ist der neue Scheibenbremsrotor leiser als je zuvor, ohne Kompromisse bei geringem Gewicht oder Wärmeableitung einzugehen.
- Leiser als je zuvor, aber mit hervorragender und konstanter Bremsleistung bei langen steilen Abfahrten dank hervorragender Wärmeableitung
- Zuverlässige, gleichmäßige und leise Bremsleistung
- Ice-Tech Freeza-Design
- Sandwich-Konstruktion (Edelstahl - Aluminium - Edelstahl)
- Spezialbeschichtung für noch schnelleren Hitzeabbau
- Interner Centerlock
- Gewicht 114gr
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