Die Axon 34-mm-Boost-Gabel wurde für Cross-Country- und Trailbike-Fahrer entwickelt, die voll einstellbare 120 mm und ein verwindungssteifes Chassis bevorzugen.
34-mm-Standrohre sorgen für hervorragende Lenkpräzision und Bremskontrolle, während die einstellbare niedrige - Speed ??Compression verhindert, dass die Gabel bei kurzen Zwischenspurts zu straff wird.
High-Low-Speed ??Rebound garantiert eine optimale Führung des Vorderrads auch in Extremsituationen.
Das QLOC 15 mm Achssystem ist das schnellste am Markt, und macht den Ausbau des Vorderrads kinderleicht, sodass fast schon F1-Feeling aufkommt.

Das neue Air EQ-System gleicht das Fahrergewicht perfekt an die Federkennlinie aus, was zu einer exakten Positionierung und Unterstützung führt. Das Air EQ-System schafft ein individuelles Fahrgefühl für jeden Fahrer und optimiert in Verbindung mit den externen Dämpfungseinstellungen unserer versiegelten R2C2- und RC2 PCS-Dämpferkartuschen den richtigen Durchhang und die Lautstärkeregelung. Das Ergebnis ist ein geschmeidiges Schraubenfedergefühl in einem leichten, progressiven und einfach einzustellenden Luftfederpaket. Mit A7000-Standrohren, hohlgeschmiedeten Kronen, QSP-Anschlüssen und dem DUROLUX mit integriertem Schutzblech robust und intelligent gestaltet.

Features:

- 34-mm-Vorbauten, die eine hervorragende Lenkpräzision und hervorragende Lenkung bieten Steuerung,
- Federweg 120 mm
- 15 x 110 Boost Stop mit 15 mm QLOC-Pin
- Vorbauten aus A7000-Legierung, Durchmesser 34 mm
- Einstellungen: Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit, Zugstufe bei hoher / niedriger Geschwindigkeit, Lenkerfernsperre - Postmount-Bremsanschluss (max. 203 mm)
- Konisches Steuerrohr 1 1/8 "- 1,5" TAPER
- Gewicht: 1710 g

PCS-Kolben; Mehr Traktion, Kontrolle und Zuverlässigkeit

PCS ist eine einfache und wiederholbare Methode, um Kavitation (Luft- und Ölvermischung, Druckerzeugung, Blasenbildung) innerhalb der Kartusche zu reduzieren, was eine konsistente und vorhersagbare Dämpfungsleistung auf einem WC DH-Niveau bietet. Alle Teile können zerlegt und das System kann entlüftet und ohne Spezialwerkzeug wieder zusammengebaut werden.

LEISTUNG
Leistung durch kontrollierte Geschwindigkeit. Wir glauben, dass wir eine raffinierte Dämpferplattform entwickelt haben, die auf jedem Fahrniveau funktioniert, einfach funktioniert und unserer QSP-Philosophie folgt. PCS ist eine einfache und wiederholbare Methode, um Kavitation (Luft- und Ölvermischung, Druckerzeugung, Blasenbildung) in der Kartusche zu reduzieren. Diese Trennung reduziert die Kavitation erheblich, was eine konsistente und vorhersehbare Dämpfungsleistung auf WC-DH-Niveau sowie über eine ganze Saison ambitionierten Fahrens bietet.