ROWDY BLEIBEN
Wenn Sie die anspruchsvollsten Enduro-Strecken meistern oder nach der größten Vielseitigkeit in Bezug auf Schwerkraft und Freeriding suchen, sind Sie beim DUROLUX genau richtig. Gemeinsam mit dem RUX entwickelt,
legen wir den gleichen Schwerpunkt auf ein starkes, steifes Chassis und packen es in dieses Biest mit 36-mm-Rungen und Einzelkrone. Rowdy liebend
seit seiner Konzeption gedeiht der DUROLUX mit Geschwindigkeit in technischem Gelände und gibt dem Piloten präzise Traktion und Kontrolle. Die Gabel der Wahl für einige der knorrigsten Enduro-Rennen der Welt, wie das Megavalanche, bei dem 8500 Fuß (ca. 3330 m) anständig am Pic Blanc in Alpe D'Huez, Frankreich, mit Hunderten anderer Amped-Fahrer beginnen. Die robuste Bauweise macht den DUROLUX zur ersten Wahl für E-MTB-Bikes, die von der Steifigkeit und Haltbarkeit profitieren. Das neue Air EQ-System gleicht das Gewicht des Fahrers perfekt an die Federkurve aus, was zu einer exakten Positionierung und Unterstützung führt. Das Air EQ-System schafft ein individuelles Fahrgefühl für jeden Fahrer und optimiert in Verbindung mit den externen Dämpfungseinstellungen unserer versiegelten R2C2- und RC2 PCS-Dämpferkartuschen den richtigen Durchhang und die Lautstärkeregelung. Das Ergebnis ist ein geschmeidiges Schraubenfedergefühl in einem leichten, progressiven und einfach einzustellenden Luftfederpaket. Robustes und intelligentes Design mit A7000-Standrohren, hohlgeschmiedeten Kronen, QSP-Anschlüssen und der DUROLUX verfügt sogar über einen integrierten Kotflügel.

Der neue DUROLUX verfügt über ein völlig neues negatives Luftfedersystem namens EQUALIZER™ (EQ). In Verbindung mit der aktualisierten versiegelten Kartusche des Piston Compensator System (PCS™) erreicht die DUROLUX 2021 Edition die nächste Leistungsstufe

Eigenschaften des SR Suntour SF21 DUROLUX36 Boost EQ R2C2 PCS

- Verwendungszweck Enduro / Freeride
- für 27,5" Laufräder mit bis zu 63mm Reifenbreite
- 180mm Federweg
- Luftfeder & R2C2-PCS Cartridge-Dämpfer
- einstellbare Low- & Highspeed-Zugstufe
- einstellbare Low- und Highspeed-Druckstufe
- Aluminium-Gabelschaftrohr, konisch 1 1/8-1 1/2", 272 mm TAPER
- Magnesiumkrone
- 36-mm-Standrohre aus A7000-Aluminium
- Magnesium-Gabelrohre
- Einbaumaß: 590mm
- Bremssattelaufnahme: Postmount 180
- max. Bremsscheibengröße 220mm
- inkl. integrierter Schmutzfänger
- inkl. Q-LOC 15QLC2Ti-110 15x110mm Boost Steckachse
- Gewicht: ca. 2120g (Herstellerangabe)

PCS-Kolben; Mehr Traktion, Kontrolle und Zuverlässigkeit

PCS ist eine einfache und wiederholbare Methode, um Kavitation (Luft- und Ölvermischung, Druckerzeugung, Blasenbildung) innerhalb der Kartusche zu reduzieren, was eine konsistente und vorhersagbare Dämpfungsleistung auf einem WC DH-Niveau bietet. Alle Teile können zerlegt und das System kann entlüftet und ohne Spezialwerkzeug wieder zusammengebaut werden.

LEISTUNG
Leistung durch kontrollierte Geschwindigkeit. Wir glauben, dass wir eine raffinierte Dämpferplattform entwickelt haben, die auf jedem Fahrniveau funktioniert, einfach funktioniert und unserer QSP-Philosophie folgt. PCS ist eine einfache und wiederholbare Methode, um Kavitation (Luft- und Ölvermischung, Druckerzeugung, Blasenbildung) in der Kartusche zu reduzieren. Diese Trennung reduziert die Kavitation erheblich, was eine konsistente und vorhersehbare Dämpfungsleistung auf WC-DH-Niveau sowie über eine ganze Saison ambitionierten Fahrens bietet.