- Top steel (aisi420), igual que los discos de moto que siempre han distinguido a la marca Braking
- 7 puntos de anclaje fijos = mayor rigidez y menos flexión
- Superficie de frenado de 2,2 mm de espesor que traducido significa "más material = más resistencia" al calor y menos deformación
- Pista completamente mecanizada por CNC con un fresado mucho más profundo que el S3 para un agarre de la almohadilla aún más efectivo
- Orificios fresados Batfly para refrigeración adicional
- Radiadores en la superficie de frenado
- Araña en ergal
- Disco derivado de dos años de pruebas de superbike (mismo diseño y tipo)
- Menos tensiones a la flexión lateral en temperaturas de funcionamiento
- Frenada siempre precisa y constante
- Estándar de bloqueo central
- Espesor 2,2 mm