- Pinza de 4 pistones: requisito indispensable para los sistemas de frenos de MTB y e-MTB, punto clave del mercado para un producto acorde a las necesidades de los ciclistas
- Optimización ergonómica: el depósito del cilindro maestro de freno se puede girar 180 grados, no es necesario diferenciar entre bomba izquierda y derecha. El depósito de la bomba de freno se puede inclinar a gusto del piloto y según sus preferencias personales
- Estilo y apariencia de motocicleta como F.I.R.S.T.: posibilidad de purga manual de la bomba de freno y ajuste de la inclinación del depósito. Mismo kit de purga de bomba de freno que F.I.R.S.T. para facilitar las operaciones de mantenimiento
- Prestaciones: el sistema de frenos Braking RM4 ha sido diseñado para ofrecer rendimiento y estabilidad, manteniendo al mismo tiempo un diseño sencillo
- Relación hidráulica favorable: para un sistema de frenos muy preparado y poco modular, al tiempo que manteniendo una buena potencia y una excelente estabilidad en todas las condiciones

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
- Pinza de 2 casquillos
- Conectores M6
- 4 pistones de 15 mm de diámetro
- Conectores tubo M8 x 0,75
br> - Puerto de purga roscado tipo Sram
- Pastillas compatibles con Shimano
- Depósito giratorio 180°
- Tubo de Kevlar
- Las palancas se pueden montar tanto a derecha como a izquierda
- Pistón de bombeo de 10 mm de diámetro
- Depósito giratorio estilo motocicleta
- Ajuste de palanca mediante pomo
- Cámara de pistón enrollada para una mejor lubricación
- Compatible con discos con un espesor máximo de 2,2 mm

ATENCIÓN: discos no incluido