- Materiales y procesos completamente renovados: cuerpo bomba y pinza mecanizados en macizo y mecanizados CNC con acabados de alta calidad
- Peso reducido de unos 90 gr. en comparación con la versión anterior
- Nuevos tubos de plástico polimérico y acero trenzado: diámetro de tubo reducido a 5mm. para permitir un mejor paso interno y ahorrar peso, manteniendo una potencia de frenado óptima
- Nuevas pastillas con una superficie de frenado más ancha, para permitir un mejor agarre entre disco y pastilla y tener una mayor disipación de calor
- Mayor rigidez de la pinza y potencia de frenado
- Estética completamente renovada de la pinza.
- Paso optimizado de tubos de freno y sustitución de pastillas.
- Relación hidráulica cualitativamente mejor que los sistemas actualmente en el mercado
- Fácil sustitución de los cartuchos que contienen los elementos de bombeo para cambiar rápidamente la configuración y las presiones de funcionamiento del sistema
- En comparación con un sistema de frenado normal, INCAS tiene presiones de operación más altas para la misma fuerza impresa en la palanca
- tubo delantero de 950 mm
- Tubo trasero 1850mm
- Peso total 630gr (300+330gr)

Matchmaker para montaje directo Palanca de cambios / tija telescópica no incluida, se compra por separado.