Los neumáticos tubulares abiertos se montan como cubiertas, pero el proceso de fabricación es similar al de un neumático tubular. En lugar de coser los extremos, se envuelven alrededor de un hilo de aramida, creando así un talón de neumático. El resultado es un neumático que tiene casi la misma flexibilidad y calidad de conducción que un neumático tubular y también ofrece una gran tracción, baja resistencia a la rodadura y una mejor absorción de impactos.

- La carcasa Corespun (algodón/poliéster) proporciona una suavidad superior , estabilidad y ligereza
- Alta densidad estructural de la carcasa que alcanza los 320 TPI
- Excelente agarre
- Mínima resistencia a la rodadura
- Mayor comodidad
- Tira de protección contra pinchazos (PPS), una capa adicional de tejido de alta resistencia entre la carcasa y el neumático para reducir el riesgo de pinchazos
- Peso 205g