Dispositivo diseñado para e-bikes con el fin de eliminar la parada del motor a 25 km/h y en consecuencia mantener la asistencia hasta 50 km/h aprovechando al máximo el rendimiento que el motor puede ofrecer.

La instalación es sencilla y se realiza en pocos minutos, sin necesidad de abrir el motor, sin necesidad de alimentación eléctrica, ni desmontar los precintos originales; además es totalmente invisible ya que el espacio interior de la tapa del motor se utiliza para su alojamiento.

El desbloqueo del motor a 25 Km/h se activa pulsando un botón en el ordenador de a bordo. El velocímetro siempre mostrará su velocidad real y los Km recorridos reducidos a la mitad.

Si la bicicleta está equipada con luces, cuando se activa el desbloqueo, las luces se encenderán y viceversa, cuando se desactive el desbloqueo, las luces se apagarán.

- Eplus está equipado con conectores y un sistema automático de ajuste de la circunferencia de la rueda.
- NO COMPATIBLE CON MOTORES ANTERIORES A 2018
- La pantalla Brose AllRound no es compatible con la versión FW 5.01 de nuestros kits

HARDWARE: kit con conectores

DESBLOQUEO DE ACTIVACIÓN DE LA LLAVE POR DEFECTO: solo luces

VISUALIZACIÓN DE VELOCIDAD EN EL SALPICADERO: correcto
VISUALIZACIÓN DE KM RECORRIDOS EN EL SALPICADERO: reducido a la mitad

DISPONIBILIDAD DE LA APLICACIÓN: no
CÓDIGO INMOVILIZADOR: no

CONFIGURACIÓN AUTOMÁTICA DEL TAMAÑO DE LA RUEDA: sí
SIGNIFICADO DEL LED DE CONTROL:

- parpadeos rojos: kit activo
- parpadeos verdes: lectura correcta del sensor de rueda
- parpadeo rojo y verde al mismo tiempo: el kit no funciona

NOTAS: Verificación de compatibilidad total con Brose S allu/Mag, T, no compatible con motores anteriores a 2018

¡Advertencia! ¡Comprueba que los conectores de tu e-bike coincidan con los de la imagen!

¡ADVERTENCIA! POR FAVOR LEA LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y EL MANUAL DE USUARIO DESCARGABLE EN EL BOTÓN DEBAJO DE LA BARRA

Más información

El desbloqueo del limitador de velocidad en lugares públicos como calles, plazas, ciclovías está PROHIBIDO POR LEY. Por lo tanto, puede activar la liberación en lugares confinados como circuitos privados, senderos y propiedades privadas. Una vez instalado el dispositivo, la bicicleta ya no está de acuerdo con la legislación vigente. Montar el dispositivo puede invalidar la garantía de fábrica de la bicicleta. El fabricante no asume ninguna responsabilidad por los daños causados ​​a las bicicletas con pedal asistido en las que está montado el sistema Eplus. El fabricante no asume ninguna responsabilidad por los daños a personas o cosas causados ​​o relacionados de algún modo con el uso de Eplus.