La Fantic Integra XTF 1.5 Sport con cuadro de aluminio es el inicio de una nueva generación de bicicletas de montaña que mejora el rendimiento y el control. Equipado con el nuevo motor Yamaha PW-X3 (85 Nm de par máximo), se caracteriza por un "par a cadencia cero", es decir, una respuesta inmediata del motor incluso a cadencias de pedaleo bajas. Una nueva tecnología del puntal trasero en material "compuesto inyectado", desarrollada en colaboración del departamento de I+D de Fantic con Acerbis, permite una mejor respuesta a los tipos de terreno y un diseño exclusivo.

- Cuadro: Aluminio con tirante de asiento compuesto inyectado de Acerbis
- Motor: Yamaha PW-X3, 85 Nm, 250W
- Pantalla: Yamaha Interface Lithium Ion, 36V, 630Wh
- Cargador: Fantic
- Horquilla: RockShox 35 GOLD RL 150mm (o Suntour Auron 35, 150mm)
- Amortiguador: Rockshox Deluxe SELECT+, T205x57,5 Air
- Caja de cambios: Sram SX Eagle 12v
- Cambio: /
- Mando de cambio: Sram NX
- Juego de piñones: Sram SX Eagle 12v, 11-50D
- Cadena: Sram SX Eagle 12v
- Plato: Sram Eagle, 34D, Acero
- Bielas: FSA 165mm
- Freno delantero: Sram GUIDE T, 4 Pistones
- Freno trasero: Sram GUIDE T, 4 Pistones
- Discos: Sram CenterLine, 200mm IS 6 agujeros / Sram CenterLine, 180mm IS 6 agujeros
- Neumático delantero: Pirelli Scorpion Pro Wall Trail S 29x2.4"
- Neumático trasero: Pirelli Scorpion Pro Wall Trail R 29x2.4"
- Llantas: Rodi BlackJack TRIP30
- Buje delantero: 15x110mm
- Buje trasero: 12x148mm
- Manillar: Promax 760 mm, altura 20 mm, 31,8 mm
- Potencia: Promax, 6°, 60 mm x 31,8 mm
- Sillín: Selle Italia MODEL-X Comfort Superflow 145
- Tija de sillín: RST ELEV8 A2 30,9, 100 mm
- Peso máximo permitido: /
- Peso: /