- Cuadro: F-Podium 29 Stealth Air íntegramente de carbono, sistema de suspensión Zero optimizado para XCO, 120 mm, geometría delantera XC, enlace superior de carbono de una pieza, pedalier BSA, tubo de dirección cónico, enrutamiento de cables interno HHG, diseño de transmisión 1X dedicado, eje trasero Boost 12x148 mm, guardabarros de suspensión, conexión de freno trasero Post Mount
- Horquilla: Öhlins RXF 34 M.2 29, 130 mm, amortiguador OTX18, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, desplazamiento 44 mm
- Amortiguador Amortiguador: Öhlins TTX1 Air 185x52.5mm
- Cambio: Sram GX Eagle, embrague con rodamiento de rodillos tipo 3, bloqueo de jaula, 12v, X-Actuation 1:1
- Desviador: /
- Mando de cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
- Juego de piñones: Sram 34T, acero, Freno delantero: Sram G2 RS, 4 pistones
- Freno trasero: Sram G2 RS, 4 pistones
- Discos : Línea central 180 mm IS 6 agujeros / Línea central 180 mm IS 6 agujeros
- Neumático delantero: Maxxis Dissector 29x2. 4 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, talón plegable
- Neumático trasero: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doble compuesto, protección Exo, 60TPI, talón plegable
- Llantas: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost 30mm, sin gancho, tubeless ready, 24 radios
- Buje delantero: buje Infinity, Boost 15x110mm, IS 6 agujeros
- Buje trasero: buje Infinity, tecnología de rueda libre ID360, Boost 12x148mm, IS 6 orificios, rueda libre XD
- Manillar: Onoff Sulphur 1.0, aleación 6061 de doble conificado, elevación: 20 mm, ancho: 780 mm, 9º de retroceso, 5º de ascenso, púa de 31,8 mm
- Potencia: Onoff Sulphur FG 30 mm, aleación 6061 , 31,8mm
- Sillín: MDK serie PU 2023
- Tija de sillín: Tija de sillín telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, talla S: 405x95-125 mm, talla M: 458x120- 150 mm, talla L: 498x140-170 mm, talla XL: 498x140-170 mm
- Peso máximo permitido: /
- Peso: 12,2kg