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Ligera y ágil, con el cuadro de motocross más ligero del mercado, el centro de gravedad más bajo y una distribución de peso optimizada, la Stark VARG ofrece agilidad y una sensación de conducción ligera como una pluma. Ofrece un increíble par de 938 Nm en la rueda trasera y el motor con camisa de fibra de carbono gira hasta 14200 rpm. Equipado con un teléfono Android Stark que te permite personalizar la moto, ajustando la curva de potencia, el freno motor, el efecto volante y el control de tracción, para crear la moto perfecta para cada ciclista y para cada circuito. Los 6,5kWh de la batería te permiten rodar hasta 6 horas en enduro fácil o completar una moto entera de MXGP y la carga tarda entre 1 o 2 horas, dependiendo del enchufe y del cargador. El motor silencioso le permite conducir a cualquier lugar y en cualquier momento, permitiéndole hacerlo en lugares que nunca antes imaginó posibles. Con cero emisiones y sin filtros que reemplazar, el Stark VARG requiere un nivel de mantenimiento muy simple. Es tan fácil de cuidar como una bicicleta.
- Cuadro: Cuadro de motocross, aluminio con herrajes forjados.
- Motor: Potencia máxima un 30% superior a la de 450 cc. y 938 Nm de par en la rueda trasera, tensión nominal de 360, 80 CV y 9 CV por kilogramo, revestimiento del rotor de carbono, desarrollado en Europa
- Pantalla: Stark VARG Phone, un teléfono Android resistente a golpes y al agua con la aplicación Stark VARG ( Compatible con Android o iOS)*. Modos de conducción, sistema de navegación y cronómetro personalizables
- Batería: 6,5 kWh, capacidad equivalente a un depósito lleno de gasolina en un motor de 450 cc. Hasta 6 horas de conducción todoterreno, carga completa en 1-2 horas
- Cargador: Stark VARG, 3,3 kW de potencia de carga y carga completamente la bicicleta en menos de 2 horas
- Horquilla: FKAYABA Technical Touch con cartucho cerrado con 310mm de recorrido y sistema de amortiguación AOS, tubos tratados exteriormente en Kashima e interiormente en NiCr para minimizar la fricción y aumentar la resistencia al desgaste
- Amortiguador: trasero de 50mm con varilla de 16mm, recubierto de NiCr, para la misma baja Eficiencia de fricción y larga vida útil, curva de progresión de apalancamiento optimizada para mayor comodidad y estabilidad, al tiempo que mejora la tracción, triple ajustador con baja compresión y rebote. 310 mm de recorrido de la suspensión trasera para una sensación de equilibrio
- Transmisión: cadena RK MXU UW-ring Gold 520, piñón trasero de aluminio 7075 T6 mecanizado, piñón delantero de acero forjado
- Ruedas: 21'' delante - 19'' detrás , con bujes 6082 T6 forjados y mecanizados mediante CNC, radios de acero de alta calidad y llantas de aluminio aeronáutico 7050 T6
- Neumático delantero: Pirelli Scorpion MX32 110/90-19
- Neumático trasero: Pirelli Scorpion MX32 80/100-21
- Frenos: Galfer con pinzas hidráulicas Brembo,
- Discos: 260 mm delante / 220 mm detrás
- Sistema de frenada regenerativa regulable en tiempo real desde el manillar
- Manillar: aluminio 7075 T6 con diámetro de 28,6 mm, equipado con empuñaduras de goma
- Peso: 118 kg
TENGA EN CUENTA: Los usuarios Premium recibirán una tarjeta SIM que les permitirá conectarse las 24 horas del día, los 7 días de la semana en más de 150 países alrededor del mundo e incluso utiliza el teléfono Stark VARG como dispositivo personal.
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