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El motor Smart System de Bosch Performance Line admite un torque de hasta 75 nm y con su batería de 500 WH hay suficiente energía incluso para viajes más largos. El marco es particularmente cómodo en el tráfico de la ciudad, de hecho, le permite escalar y descender rápidamente en cualquier momento y los frenos de disco hidráulicos reactivos lo impiden de forma segura en cada situación. Gracias al sujetador acolchado y al bifurcado acolchado, se sentirá cómodo con guijarros y tierra desconectada. Las manijas ergonómicas, el manillar totalmente ajustable y una cómoda silla de sillín Royal Selle completan el Tria X9.
- Aluminum: Internal cables passage
- Engine: Bosch, Performance Line Smart System, 250W, 75 Nm
- Display: Intuvia 100 + Remote LED
- Battery: Bosch PowerTube 500wh
- Bosch: Bosch
- Forcella: SR Suntour, Nex E25, 63mm
- 63mm
Shock absorber: /
- Change: Shimano U3020 9V
- Comando de cambio: Shimano SL -U4000
- Pacco Pignoni: Shimano CS -LG300-9 11-36d
- Catena: KMC E9S
- Corona: 38d
- Pedvelle: Samox
- Front Brake: Shimano: Shimano Mt200, 2 Pistons
- neumático delantero: Schwalbe, Road Cruiser, 50-622, 28x2 ''
- neumático trasero: Schwalbe, Road Cruiser, 50-622, 28x2 '' '
ECO21
- Hub SHIMUAN: SHIMUAN HUB: CRISCURA ROAD ROAD ROAD. - Cubro trasero: Shimano TX505-8 Centerrlock
- Handbridge: Ergobar de gran tamaño, 640 mm
- Ataque: aluminio, ángulo ajustable, una cabeza, 31.8 mm
- Sella: selle Royal Wave
- Self -Handanned XLC, aluminio, 31.6 MMM
- Light frontal: Hertrmans HertGe, 30 lmm. Luz: Axa Juno Ebike
- Raíz: aluminio aprobado 25 kg
- Parafanato: eurofender tiempo, cromoplástico
- Máximo peso permitido: 130 kg
- peso: peso: peso: peso: /
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