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Puedes usarlo para desplazamientos, ir rápido de casa al trabajo o en tu tiempo libre, para trayectos más largos solo o con tu grupo de amigos, sin miedo a quedarte atrás. La ALLROAD dispone de un motor XP de 36V - 250W en el buje de la rueda trasera, con sensor de par, capaz de desarrollar 42Nm. El uso del sensor de par permite activar la asistencia al pedaleo de una forma más natural, en función de la presión ejercida sobre los pedales. La autonomía necesaria está garantizada por una batería XP de 36 V, 15 Ah y 540 Wh que se puede combinar con un extensor opcional de 36 V-7,5 Ah y 270 Wh para una capacidad total de 840 Wh. La caja de cambios SRAM Apex 1x11 velocidades y los frenos de disco hidráulicos SRAM Apex 1 de 160 mm completan la configuración. Una gran pantalla LCD en color, con mando a distancia, te permitirá visualizar fácilmente toda la información relativa a distancia, velocidad, ajustes, etc.
- Cuadro: aluminio 700-C, cableado interno, batería integrada
- Motor: motor trasero XP, 42 Nm
- Pantalla: pantalla LCD deportiva en color
- Batería: XP 36 V, 15 Ah, 540 Wh + extensor opcional 36V-7.5Ah, 270 Wh
- Cargador: 4 A
- Horquilla: Aluminio 700-C, rígida
- Amortiguador: /
- Cambio trasero: SRAM Apex 1, 11v
- Desviador delantero: /
- Mando de cambio: Sram Rival 1 11v, accionamiento exacto
- Cassette: Sram 11-42T, 11v
- Cadena: 11v
- Platos: /
- Bielas: 170mm
- Freno delantero: SRAM Apex 1
- Freno trasero: SRAM Apex 1
- Discos: 160mm / 160mm
- Neumático delantero: 700x45mm
- Neumático trasero: 700x45mm
- Llantas: Aluminio
- Buje delantero: Aluminio 12x100mm, conexión IS 6 orificios
- Buje trasero: Aluminio, cuerpo HG
- Manillar: Aluminio
- Potencia del manillar: Aluminio
- Sillín: Sport con cuadro de aluminio
- Tija de sillín: Aluminio
- Peso máximo permitido: /
- Peso: /
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