Paire d'inserts Barzotto LD (avant et arrière), modèle Snello, idéal pour Gravel.

LD signifie "long life" pour ce modèle qui se caractérise par :

- Matériau absolument nouveau en Italie pour cette application
- Base étroite qui favorise l'insertion dans le canal de la jante, tandis que la face supérieure plate permet un coussin d'air généreux à l'intérieur du pneu
- Pour la roue avant, l'insert est en matériau à composé unique, tandis que sur la roue arrière où la charge est plus importante, l'insert est en composé triple pour garantir plus de protection à la jante
- Fente qui favorise le passage du latex et la compatibilité avec la valve
- Ne absorbe le latex
- Valves non incluses
- Largeur 32mm
- Hauteur 25mm
- Poids 90gr (paire)

Pourquoi Barzotto est-il meilleur ?

Durée de vie plus longue
Sa capacité mécanique à absorber les chocs sans être endommagé fait du Barzotto LD l'insert définitif, sa durée de vie ne sera certainement pas inférieure à celle de votre vélo bien-aimé.

Différenciez-vous entre l'avant et arrière
Les inserts sont différenciés par type de vélo, par type de jante et type de pneu.

Les besoins des roues changent qu'elles soient à l'avant ou à l'arrière. Le premier, en effet, porte moins de charge et doit être léger et agile, le second doit être robuste mais en même temps pas dur, donc les inserts pour XC, enduro et DH sont différents de ceux de l'avant arrière.< /p>

La forme
L'expérience acquise au cours de ces années de développement a conduit à donner au Barzotto LD la forme spéciale où une partie (la plus étroite) s'insère dans le canal de la jante, tandis que du côté opposé à l'insert est large et plat laissant plus d'espace à l'intérieur du pneu pour l'air. Il sera plus facile pour le motard de trouver la bonne pression de pneu pour ses besoins.

Deux densités = une plus grande protection
Pour l'enduro, la DH et l'ebike, l'insert arrière est équipé d'un revêtement avec le même matériau mais avec une densité plus élevée. Le résultat? En cas de chocs violents avec des rochers ou toute aspérité, le revêtement noir répartira l'impact sur une plus grande surface assurant la protection de la jante. Tout cela n'affecte absolument pas le confort de conduite

Il n'absorbe pas le latex
Le polymère spécial dont il est fait ne permet pas au latex de pénétrer et encore moins de se lier à l'insert.
Barzotto LD est compatible avec tous les types de latex

Pourquoi Barzotto est-il meilleur ?

- L'équilibre parfait entre poids/résistance/douceur pourra améliorer vos performances
- Pourquoi le est très résistant à l'usure
- Facile à assembler, il suffit de suivre le tutoriel
- Fourni déjà mesuré
- Ne s'étire pas