Le nouveau système OSPW est doté de la technologie Ceramic Speed ​​​​FURTHER DRIVE – qui consiste en deux nouvelles fonctionnalités technologiques visant à augmenter la capacité de la transmission à fonctionner efficacement au fil du temps. Fonction Active Debris Remover (ADR) : un nouveau design unique de protection contre la poussière qui est solidement ancré dans un évidement de la roue de poulie, enfermant ainsi complètement le roulement. Cette caractéristique est combinée à une structure rainurée qui entoure le cache-poussière et qui éloigne dynamiquement les débris de la poulie pendant sa rotation. L'ADR est associé à de nouvelles poulies à disques pleins à 14 et 20 dents, simplement connues sous le nom d'ALPHA. L'album ALPHA a une structure en deux morceaux. Un profil de dent étroit et large séparé fabriqué à partir d'un matériau composite offrant une protection durable contre l'usure et une réduction du bruit. De plus, un disque en aluminium solide élimine la possibilité que des corps étrangers se coincent entre les rayons de la poulie, ajoutant ainsi résistance et rigidité à la conception de la poulie. La technologie FURTHER DRIVE est associée à une toute nouvelle structure de cage qui utilise des matériaux plus résistants, sans ajouter d'encombrement inutile, et qui s'inscrit parfaitement dans la robustesse qui fait la renommée du groupe Eagle Transmission. Mais la véritable valeur réside dans la capacité de la technologie FURTHER DRIVE à fournir des performances optimales pendant les courses ou la saison, lorsque les coureurs en ont le plus besoin.