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Prévu arrivé: 08/05/2025
chaussures GK1 de Gravel du profil le plus élevé, grâce au confort extrême et à la respirabilité de la chemise. GK1 a une construction totalement tricotée pour une chaussure de cyclisme pour le gravier avec une chaussette très légère et équipée d'une grande respirabilité. Son élasticité s'adapte parfaitement à la forme de chaque pied, tandis que les lacets intégrés, réfléchissants et renforcés garantissent la protection contre la boue et l'abrasion. La semelle Michelin® à double déligdité, avec une conception de bande de roulement composée d'un composé particulier et d'une géométrie spécifique des capuchons, a été conçue pour offrir de la traction et de l'adhésion lorsque vous avez besoin de contrôle avec pied au sol et lorsque vous descendez du vélo.
- Monteur en tricot d'ingénierie 3D
- Épaisseur variable et structures tricotées pour un confort maximum
- Semelle Michelin® avec une poignée élevée avec un flex plus doux pour une excellente efficacité dans la conduite et dans la marche
- Détails réfléchissants
- chevauchements renforcés pour la durabilité et la protection
- Pour assurer le nettoyage le plus efficace et sûr de GK1, il est recommandé de nettoyer avec un savon délicat ou un chiffon humide. Au lieu de cela, il est invité à ne pas utiliser de solvants, de diluants pour les peintures ou les produits chimiques agressifs. Pour en savoir plus sur la conservation parfaite de la chaussure, consultez la section dédiée
Technology 3D Knit
La technologie 3D en tricot apporte l'innovation de la structure dans le maillot au plus haut niveau. En utilisant des fils techniques et des structures spécifiques en tricot d'ingénierie, nous rendons la chaussure si légère qu'elle ne le ressent pas pratiquement. La légèreté, l'ajustement, la respirabilité plus grande et le séchage ne sont que quelques-uns des avantages capables de combiner le confort avec d'excellentes performances. > 1) Licence «Block-Siping» résistante à la michelin, dont l'intrigue offre une adhésion et une adaptabilité sur différentes surfaces.
2) bande de roulement variable, avec conception interne conçue pour offrir une meilleure traction et une plus grande évacuation de l'eau.
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