Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, pas seulement en termes d'apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le vase d'expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la raideur du ressort a été réduite et un guidage pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivotement. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. La pince de guidon en deux parties simplifie le montage, car vous n'avez rien à retirer du guidon pour le montage.

L'étrier de frein Hope E4, très rigide mais finement fraisé, est prêt à tout. Des performances de freinage élevées, une excellente modulation et un excellent système de refroidissement, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles. Les étriers, fraisés comme d'habitude à partir d'aluminium T6 2014, sont le résultat d'un travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela vous permet de réduire le poids, d'améliorer l'esthétique et de créer le partenaire idéal pour vos balades. Les purgeurs étanches permettent un entretien plus facile.

- Recommandé pour une utilisation All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride
- Nouvel élément de pompage Tech 4, vase d'expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier
- Outil -réglage libre de la débattement
- Collier en deux parties, aucun composant nécessaire à démonter du guidon
- Etrier E4 hautes performances
- Levier en aluminium T6
- Durite de frein en aluminium tressé
- Plaquettes de frein polyvalentes incluses pour toutes les conditions
- Longueur du tube : 1650mm
- Poids 350g

N.B : Disque et adaptateur non inclus