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Roue arrière Crossmax 29'' Boost 12x148mm 6 trous Sram 11/12v tringl
La roue arrière Mavic Crossmax 29 Disc IS 6 trous, axe traversant 12x148mm, a une construction de jante soudée pour un profil de jante léger et parfaitemen
Roue arrière Crossmax 29'' Boost 12x148mm 6 trous Sram 11/12v tringle intérieure 25mm Roues complètes Roue vtt Roues arrières Roue vtt Roues arrières
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R4057110
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Mavic
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Mavic  Roue arrière Crossmax 29'' Boost 12x148mm 6 trous Sram 11/12v tringle intérieure 25mm

Roue arrière Crossmax 29'' Boost 12x148mm 6 trous Sram 11/12v tringle intérieure 25mm - image

Mavic  Roue arrière Crossmax 29'' Boost 12x148mm 6 trous Sram 11/12v tringle intérieure 25mm

€ 179,90 € 236,00 taxe inclu
Prix le plus bas des 30 derniers jours: € 179,90 
Code: R4057110 | EAN: 0193128787851 |
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Prévu arrivé: 07/05/2025

La description
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Diamètre:
29
Jante:
Prêt pour le tubeless
Centre:
PP12/148
Freins:
Disque
Matériel:
Aluminium
Couleur:
Le noir
Taper:
Arrière
La rapidité:
11/12

La roue arrière Mavic Crossmax 29 Disc IS 6 trous, axe traversant 12x148mm, a une construction de jante soudée pour un profil de jante léger et parfaitement étanche.

Le nom Crossmax a une longue histoire dans le monde XC et en course, cette roue porte bien son nom grâce aux mêmes caractéristiques et technologies de course XC, mais à un prix beaucoup plus abordable. L'un des facteurs clés est sa technologie UST, qui permet un montage facile des pneus tubeless.

La jante est soudée pour une plus grande fiabilité, avec un canal interne sans crochet de 25 mm.

- Construction en aluminium
- Compatible avec le système Tubeless Ready
- Axe Boost 12x148mm
- Connexion de disque à 6 trous
- Largeur du canal intérieur : 25 mm
- Rayons Straightpull
- Rayons en acier
- Instantané Technologie de roue libre Drive 360
- Technologie de précharge de roulement automatique QRM
- Corps Sram XD 11/12s
- Largeur de pneu recommandée : 50 à 63 mm (2,10" à 2,50")
- Comprend : valve UST et accessoires, guide d'utilisation
- Poids 950gr

Technologies :

- UST : L'UST Road amélioré offre plus de vitesse, de confort et de contrôle dans un système tubeless facile à utiliser.
- Technologie de soudage SUP : utilise une technique spéciale de soudage à chaud pour assembler mécaniquement deux morceaux de PVC séparés en une seule unité solide. Le PVC thermoscellé crée une liaison mécanique plus solide, qui dure plus longtemps et qui est meilleure pour l'environnement.

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