- Conception qui emprunte la conception de la bande de roulement de la version trail du Rekon, mais avec des blocs plus petits et plus bas
- À utiliser comme pneu arrière combiné avec un pneu avant avec une bande de roulement plus agressive, ou à l'avant et derrière pour les courses XC rapides sur terrain sec / dur ou moyennement compact.
- Conçu avec un volume élevé de carcasse d'air pour glisser facilement entre les racines et les rochers les plus insidieux
- Le composé DUAL offre une traction optimale dans les virages et une longue durée de vie de la bande de roulement
- Etrto : 57-622
- 120 tpi
- Tubeless Ready
- Protection : EXO
- Poids : 670 grammes

LES TECHNOLOGIES

EXO PROTECTION

Matériau ajouté sur les côtés du pneu extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion. Cette couche obtenue avec une texture dense et super légère est très flexible et n'affecte pas les performances du toit.

TUBELESS READY

< p> Les pneus Maxxis TR tubeless ready, pneumatiques et pneumatiques ont les mêmes avantages que les pneus UST Tubeless sans être pénalisés par le poids plus important. L'utilisation de liquide d'étanchéité/latex évite les crevaisons des goupilles. En cas de besoin, le maxxis TR peut également être utilisé avec la chambre à air.