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Prévu arrivé: 07/05/2025
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eONE-SIXTY 675 est doté d'un châssis en aluminium durable et d'une batterie de 750 Wh amovible par l'utilisateur avec un prolongateur d'autonomie de 360 Wh en option. Une fourche Marzocchi Z1 robuste de 170 mm et un amortisseur Bomber Air contrôlent le chaos des sentiers, tandis que la transmission Shimano Deore Linkglide est suffisamment durable pour une utilisation en vélo électrique, jour après jour. Avec un châssis entièrement en aluminium, il offre une valeur maximale et une durée de vie maximale de la batterie, grâce à un bloc moteur puissant associé à une batterie amovible de 750 Wh et à un prolongateur d'autonomie de 360 Wh en option. La seule raison d’arrêter sera parce que vous le devez. Grâce à notre géométrie incroyablement performante dérivée de la gamme d'enduro primée ONE-SIXTY, nous disposons d'une maniabilité qui vous aidera à conquérir les montées les plus difficiles ainsi que les descentes les plus excitantes, tandis que notre suspension cinématique FAST éprouvée prendra soin de vous. de tout ce que le chemin lui réserve. Cette conception de support flexible nécessitant peu d'entretien offre un débattement de 174 mm sur la roue arrière pour correspondre à 170 mm à l'avant, avec une progression optimisée en termes de taille pour maximiser les performances des cyclistes de toutes tailles. Vous pouvez le faire fonctionner même avec les derniers amortisseurs hélicoïdaux sans aucun souci. Avec des roues avant de 29" de tailles mixtes et des roues arrière de 27,5" de série pour une maniabilité ludique, vous pouvez passer à une configuration 29 pouces complète et ciblée sans compromettre la géométrie, grâce à notre conception flip chip. Avec de faibles hauteurs d'enjambement sur toutes les tailles, vous pouvez choisir entre un cadre plus long pour une maniabilité plus stable ou un cadre plus court pour une sensation d'agilité, tandis que certains modèles sont équipés de notre tige de selle télescopique innovante avec un débattement réglable de 30 à 230 mm.
- Cadre : eONE-SIXTY LITE IV, matériau : aluminium, débattement de suspension de 160 mm, taille de roue max. de 29x2,6", axe standard de 148x12 mm, chambre à air, 750 Wh
- Moteur : Shimano EP801, 85Nm
> - Écran : Shimano SC-EM800
- Batterie : Batterie interne Trendpower 750Wh
- Chargeur : Shimano
- Fourche : Marzocchi Z1 eMTB, Air, débattement de suspension de 170 mm, conique, déport de fourche de 44 mm, 29x2,6" maximum. taille de roue
- Amortisseur : Marzocchi Bomber Air, plateforme
- Manette de vitesse : Shimano DEORE M5130 LinkGlide 10v
- Dérailleur : /
- Manette de vitesse : Shimano XT M8130
- Jeu de pignons : Shimano LG400, 11-43D, 10v
- Chaîne : CNLG500
- Plateau : FSA, 36D
- Manivelles : Shimano FC-EN600, 165 mm
- Frein avant : Shimano Deore M6120, 4 pistons
- Frein arrière : Shimano Deore M6120, 4 pistons
- Disques : Shimano RT64 220mm / TRP RS01E 203mm
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5" TR EXO+ 3C MaxxGrip
- Pneu arrière : Maxxis DHR II 27,5x2,4" 3C EXO+ TR
- Jantes : MERIDA Expert TR II, largeur interne 28 mm, Tubeless ready
- Moyeu avant : Shimano TC500-B, 110x15 mm, 32 trous, Center Lock
- Moyeu arrière : TC600-HM-B, 148x12mm, 32 trous, Center Lock
- Guidon : MERIDA EXPERT eTR, largeur 780 mm, élévation 20 mm
- Potence : MERIDA EXPERT eTR II, aluminium, diamètre 35 mm, 0° angle de potence, fixation Supernova, 40 mm
- Selle : PROXIM W400 STN
- Tige de selle : MERIDA EXPERT TR II, diamètre 34,9 mm, retrait 0 mm, XS : tige de selle débattement 125 mm - S : tige de selle débattement 150 mm - M/L/XL : tige de selle avec débattement de 200 mm
- Poids maximum autorisé : /
- Poids : /
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