- Cadre : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, système de suspension zéro optimisé XCO, 120 mm, géométrie avant XC, maillon supérieur en carbone monobloc, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, conception de transmission 1X dédié, axe arrière Boost 12x148 mm, garde-boue de suspension, connexion de frein arrière Post Mount
- Fourche : Öhlins RXF 34 M.2 29, 130 mm, amortisseur OTX18, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm
- Amortisseur absorbeur : Öhlins TTX1 Air 185x52.5mm
- Vitesse : Sram GX Eagle, embrayage à roulements type 3, blocage de cage, 12v, X-Actuation 1:1
- Dérailleur : /
- Manette de vitesse : Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
- Jeu de pignons : Sram 34T, acier, Frein avant : Sram G2 RS, 4 pistons
- Frein arrière : Sram G2 RS, 4 pistons
- Disques : Centerline 180mm IS 6 trous / Centerline 180mm IS 6 trous
- Pneu avant : Maxxis Dissector 29x2. 4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle pliable
- Pneu arrière : Maxxis Aggressor 29x2,3, tubeless ready, double composé, protection Exo, 60TPI, tringle repliable
- Jantes : Mavic CrossMax XL S, 29 Boost 30mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons
- Moyeu avant : Moyeu Infinity, Boost 15x110mm, IS 6 trous
- Moyeu arrière : Moyeu Infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148mm, IS 6 trous, roue libre XD
- Cintre : Onoff Sulphur 1.0, alliage 6061 à double section variable, élévation : 20 mm, largeur : 780 mm, balayage arrière 9º, balayage ascendant 5º, ardillon de 31,8 mm
- Potence : Onoff Sulphur FG 30 mm, alliage 6061 , 31,8 mm
- Selle : série MDK PU 2023
- Tige de selle : tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120- 150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm
- Poids maximum autorisé : /
- Poids : 12,2kg