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Prévu arrivé: 24/03/2025
- Cadre : SuperFoxy 29 Stealth Air entièrement en carbone, système de suspension Zero, débattement de 160 mm, géométrie avant, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière SuperBoost de 12 x 157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception 1x transmission dédiée, câble interne HHG acheminement, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue anti-impact, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit géométrie inclus
- Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, douille de direction conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : Levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d'air, chambre à rampe
- Amortisseur : Öhlins TTX 22M.2 NH Coil 205X65mm. Paramètres : Levier de compression haute vitesse avec mode ascendant, compression basse vitesse, rebond, précharge d'air. Support supérieur à tourillon, bagues inférieures 22,2x10mm
- Engrenage : Sram X01 Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, verrouillage à cage, 1x12v, : Sram Trigger X01 Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
- Jeu de pignons : Sram 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2
- Pédaliers : Sram ´5
- Frein avant : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, rotor monobloc HS2 200 mm IS à 6 boulons, plaquettes en métal fritté avec support en acier
- Frein arrière : Sram Code Ultimate Stealth, étrier de frein surdimensionné à 4 pistons, rotor monobloc HS2 200 mm IS à 6 boulons, plaquettes en métal fritté avec support en acier
- Disques : /
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle pliable
- Pneu arrière : Maxxis Dissector 29x2,4WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle pliable
- Jantes : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminium, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons
- Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, entièrement usiné aluminium, IS 6 boulons
- Moyeu arrière : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple joint, aluminium entièrement usiné avec montage à 6 degrés, IS 6 boulons, 31,8 mm
- Potence : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm
- Selle : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
- Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm , taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175mm, taille XL : 475,1x200mm
- Poids maximum autorisé : /
- Poids : 15,8 kg
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