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Dune R n'abandonne rien par rapport à ses sœurs les plus chères. Une fourche Fox 38 Float 3P Performance Grip 170 mm maintient l'extrémité avant sous contrôle, tandis que le Fox Float X Performance Evol Doma Aggorberber à l'arrière. La transmission arrière est confiée à la boîte de vitesses SRAM GX Eagle tandis que les pédagles sont les e * Treize et * Spec Plus, le soutien-gorge télescopique Otoff Pija, les freins et roues * treize grappler SRAM avec des roues en aluminium de 30 mm. Dune est la dernière création de Mondraker dans la catégorie des vélos légers. D'après la soie, il hérite de certains aspects clés tels que la légèreté et l'agilité, puis en prenant une manière différente offrant une puissance et des performances similaires aux vélos à pleine puissance avec une plus grande excursion telle que la superfox et le niveau. Dune est le mouton noir de la famille, mauvais et agréable en même temps, le super enduro des vélos légers. La dune pardonne autour d'un cadre en carbone d'air furtif pesant 2650 grammes, combiné à la puissance et à la légèreté de la dernière création de Bosch, l'unité SX de l'unité de conduite. Le cadre arbore la dernière mise à jour cinématique de notre suspension zéro avec 165 mm d'excursion à la roue arrière et une géométrie avant spécifiquement développée pour cette longue excursion d'évacuation. Avec un poids inférieur à 20 kg, le rêve de chaque motard, indécis entre un vélo Enduro moderne et un ebike à pleine puissance, se réalise. Maintenant, il est clair quoi choisir. Sur les traces des modèles les plus récents, tels que The Neat, The Dune utilise le tout nouvel officier cinématique offert par le système de suspension zéro Agned. Cette nouvelle conception positionne l'amortisseur plus faible dans le cadre et rend le triangle arrière lui-même plus compact, avec une augmentation conséquente de la rigidité et une réduction du poids global. L'optimisation de la cinématique garantit une plus grande sensibilité initiale de la ruse et une meilleure absorption d'impact.
Demo Ebike CPN 527 km. Garantie de 24 mois. Toujours protégé avec une pellicule plastique, des signes d'usure normaux comme indiqué sur la photo (désertiller arrière et pédagle).
- Cadre: Air furtif Carbone complet, Système de suspense zéro optimisé pour E -bike, Mullet, excursion 165 mm, géométrie avant, batterie interne amovible, augmentation de l'axe arrière 12x148 mm, Tube de direction conique, monobloc de liaison supérieure, passage de câbles internes HHG, roulements scellés à la capacité de charge maximale, axes plus grands de 15 mm, couvercles moteurs exclusifs en plastique.
- Moteur: Bosch Performance Line SX (25 km / h) Gen4 Smart System Diagonal, Largo
- Affichage: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Contrôleur
- Batterie: Bosch compact Powertube 400wh
- Carpabateraires: Bosch
- Forcella: Fox 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, E -bike Development, tube de direction conique, pivot Boost 15x110mm, décalage 44 mm. Réglages: 3 positions avec compression à partir de micro-réglementation, retour à basse vitesse, préchargement d'air
- amortisseur: Fox Float x Performance EVA, 205x65 mm. Paramètres: Compression 2-position (ouvert / bloqué), retour, précharge d'air. Attaque supérieure à troncée, bagues inférieures de 30x8 mm
- Changement: Eagle Sram GX, embrayage à roulement à rouleaux (ou embrayage de type 3, verrouillage de la cage, 1x12s, x -actual 1: 1, 12V
- Commande de modification: Sram Trigger nx Eagle, 12s, X-actuel 1: 1, Single Shot
-Pacco Pignoni: SRAM PG-1230, 11-50D
-Chain: Sram nx Eagle, 12V
-Crown: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit - à l'échelle Frein: SRAM DB8, 4 pistons
- Frein arrière: SRAM DB8, 4 Pistons
- Disques: ligne centrale 200 mm 6 trous est / central 200 mm 6 trous est
- Tire avant: Maxxis assiégeant 29x2,5wt, sans tube Prêt, composé 3c maxx poignée, carcasse DH, 60x2tpi, cercle de pliage
- Tire arrière: Minion maxxis DHR II 27'5X2.4 WT, Tennessless Ready, composé 3c Maxxterra, DD Protection, 2x120Tpi, cercle de pliage
- Recherche: E * Treize Core de grappler, sans crochet 6069 Saldato Aluminium Internal Largeur 30 mm, Tennessless Ready, rayons 28f 29, 27''5
- Hub avant: E * treize boost 15x110 mm, triple joint, aluminium fini, 6 boulons est
- Hub arrière: E * treize boost 12x148 mm, triple garniture, aluminium complètement travaillé avec 6 degrés herbeux, 6 boulons est
- guidon: Honoff Kripton Carbon 1.0, riant: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep angle 9º, Upsweep Corner 5º, Barbore 31,8 mm
- Attachement directeur: OOFF KRYPTON FG 30 mm, CNC, Barbore 31,8 mm
- Sella: Fizik Terra Aidon Slim x5
- maximum permitted Poids: 150 kg
- Poids: 19,9 kg
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