Le système de freinage de course RXC combine une forte puissance de freinage avec une extrême légèreté pour les meilleures performances sur piste de course. Un produit haut de gamme conçu à l'extrême pour les passionnés et professionnels des compétitions de Crosscountry et Downcountry. Pour obtenir le meilleur rapport puissance/légèreté dans le système de freinage de course RXC, l'équipe d'ingénierie Raicam a utilisé un logiciel de topologie avancé et des matières premières particulières, minimisant l'utilisation d'aluminium et obtenant le rapport puissance/poids de freinage maximum. La forme innovante du corps de l'étrier a été générée en termes de structure et d'aspect esthétique grâce à l'utilisation d'algorithmes de calcul ayant la puissance de freinage et le poids comme conditions limites. La forme ainsi obtenue est ensuite affinée par les designers Raicam pour obtenir le résultat final. Le prototype réel est ensuite testé sur banc et sur le terrain. La pompe de course RXC a été conçue de la même manière, en allant plus loin dans le choix des matériaux avec levier en carbone et tige, axe et vis en titane. Le résultat est un produit innovant, hautement conçu et prêt à pousser les performances du pilote à l'extrême.