Eagle 90 réalise le rêve, et encore plus. Équipé de la même architecture que le mont Derauller complet que ses frères de transmission de haches, il est sans aucun doute robuste. Et pour toute éventualité, le corps du Derauller possède des connexions de parallélogramme externes et des intérieurs remplaçables, des plaques de protection et un groupe de cage fileté sans outils, ce qui en fait le Derailler le plus reconstruit que nous ayons jamais construit. Le cœur du système est un DUS charge en aluminium falsifié élégant et robuste, avec une couronne de type T d'argent équipée de pare-chocs amovibles. La boîte de vitesses sous charge est une caractéristique de la transmission d'Eagle, et cela est rendu possible sur 90 avec une boîte de type T XS-1275 qui présente une technologie complète de synchronisation X et un changement réel de type T à double clic de haute qualité. Pour ceux qui sont enclins à faire -it-vous-même, la transmission mécanique Eagle a une procédure de configuration révolutionnaire et simple. Sans vis limites, sans tension b et sans conjectures. Conçu pour vous emmener jusqu'à votre imagination et votre corps vous permettra, la transmission Eagle 90 offre aux aticiclists une expérience de conduite sans précédent.