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Prévu arrivé: 11/04/2025
Le motif est né de l'héritage des deux freins SRAM les plus réussis. Que vous souhaitiez remporter des courses XC ou voyager la tournée Epic Trail, le motif SRAM est votre partenaire fiable. Avec sa finition élégante, il s'adapte à presque tous les vélos modernes. L'étrier de frein stable 4-Piston vous offre des performances constantes tout au long de la journée, afin que vous puissiez profiter de la traction et du contrôle parfaits dans chaque descente et repousser vos limites personnelles. La puissance presque illimitée crée une sécurité et redéfinit les performances des freins légers. La conception mince et légère du capteur a été développée spécifiquement pour l'utilisation du cross-country, du marathon et des sentiers et s'intègre parfaitement dans n'importe quel cockpit. Une sortie du câble dirigé vers le guidon permet au tube de frein de passer directement vers le guidon / la série de direction afin qu'il puisse disparaître dans le cadre aussi rapidement et d'une manière propre. Afin de monter tout le minimum possible, le capteur de guidon est compatible avec le système de matchmaker SRAM testé. Cela vous permet de monter le frein, le levier de vitesses ou la télécommande pour le soutien-gorge de réverbération sur un seul terminal. Grâce à la technologie Bleeding Edge, vous pouvez également revisiter et purger les freins en un rien de temps.
- Concevoir la furtivité pour compléter le cockpit de haches moderne
- Performances incroyables dans un frein XC léger
- Réglage de défilement sans outils pour une adaptation facile à votre main
- Maxima Mineral Huile pour réduction de l'entretien
- Pinza avec une porte de saignement sur la planche de saignement pour le remplissage et l'entretien sans drippage
- Exit du tube de l'assouillage sur la succursale. Alignement optimal du tube de frein
- Zone d'application: XC, marathon et trail
- Matériau de l'étrier de frein: Aluminium
- Levier de frein Matériel: carbone
- Matériau d'étrier de frein: Aluminium
- Materifiée du boulon d'assemblage: Titane
- Piston: 4
- Liquide de frein: maxima huile minérale
- tube de frein: plastique
- plaquette de frein: organique
- Conception du levier de frein: Aluminium à 2 doigts avec point de joint avec port à billes
- Réglage de la grondé: oui, sans outils
- Régulation du point de pression: non
- Assemblage: les deux côtés (flipflop) - Sur l'étrier de frein
- Longueur du câble: 2000 mm
- Poids: 265 g
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