A Braking® apresenta a evolução do seu sistema de travagem INCAS topo de gama com a introdução da versão 2.0. Sempre rigorosamente fabricado na Itália, foi projetado para atender às necessidades de todos os tipos de motociclistas: desde o downhiller ou enduro mais agressivo, até o atleta que compete em corridas de XC e Maratona, sem descuidar de uma potência de frenagem que também é perfeitamente adequada a E-Bike moderna do mercado. O novo In.Ca.S. 2.0 utiliza pressões de operação mais altas, com a mesma força impressa na alavanca, em relação à versão anterior e demais sistemas de freios do mercado. De fato, a maior pressão dentro do sistema permite maior força de frenagem, mas ao mesmo tempo mantém a frenagem ajustável, mesmo com um deslocamento milimétrico da alavanca usando apenas um dedo. Desta forma, o cansaço das mãos e braços é radicalmente reduzido e todo MTBiker pode se divertir em todas as descidas que terá que enfrentar, garantindo-lhe a consciência de usar o melhor sistema de freios de mountain bike do mercado.

- Materiais e processos completamente renovados: corpo da bomba e pinça usinados em sólido e usinados em CNC com acabamentos de alta qualidade
- Peso reduzido de cerca de 90 gr. em comparação com a versão anterior
- Novos tubos de plástico polimérico: diâmetro do tubo reduzido para 5mm. para permitir uma melhor passagem interna e economizar peso, mantendo o poder de frenagem ideal potência de frenagem
- Estética completamente renovada da pinça
- Passagem otimizada dos tubos de freio e substituição das pastilhas
- Relação hidráulica qualitativamente melhor do que os sistemas atualmente no mercado
- Fácil substituição dos cartuchos contendo os elementos de bombeamento para alterar rapidamente a configuração e as pressões operacionais do sistema
- Comparado a um sistema de frenagem normal, o INCAS tem pressões operacionais mais altas para a mesma força impressa na alavanca
- Tubo dianteiro de 950 mm
- Traseiro tubo 1850mm

Matchmaker para alavanca de câmbio de montagem direta / canote conta-gotas não incluído, a ser adquirido separadamente.