Velocidade da engrenagem:
12
Estrutura: C: 68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, roteamento de cabo interno, conta-gotas pronto Garfo: Fox 32 SC Float Factory FIT4, controle remoto de 2 posições, cônico , 15x110mm, 100mm, revestimento Kashima
- Amortecedor: /
- Câmbio: Sram XX1 Eagle AXS™, 12 velocidades
- Desviador: /
- Câmbio: Controlador Sram Eagle AXS™
>- Conjunto de rodas dentadas: Sram br>- Freio dianteiro: Magura MT8 SL, Hydr. Freio a disco (180/160)
- Freio traseiro: Magura MT8 SL, Hydr. Freio a disco (180/160)
- Discos: /
- Pneu dianteiro: Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
- Pneu traseiro: Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed , Kevlar, 2,25
- Rodas: Newmen Advanced SL X.A. 25 Carbono, 28/28 raios, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Guiador: Newmen Advanced SL 318.0, Carbono, 740mm
Avanço: Newmen Evolution SL 318.2, 31,8mm
Selim: Natural Fit Nuance SLT Carbon
- Espigão de selim: Newmen Advanced Custom Carbon, 27,2 mm
- Peso máximo permitido: 115 kg
- Peso: 8,5 kg
Mais informações
Do quadro de carbono C:68X® de alta qualidade aos componentes cuidadosamente selecionados, tudo na Elite C:68X SLT representa o que há de mais moderno em tecnologia de corrida cross-country. O garfo Fox Factory 32 Step-Cast é leve, preciso e confortável, enquanto a transmissão sem fio Sram AXS Eagle 1x12 é incrivelmente imediata e precisa. Os potentes freios a disco hidráulicos Magura MT8 SL garantem um controle firme. Ao mesmo tempo, os pneus Schwalbe com talão de Kevlar, os tubos Aerothan muito leves e as rodas de carbono Newmen Advanced tubeless-ready robustas e de rápida aceleração transformam o impulso nos pedais em alta velocidade. O resto? Bem você decide.
Poder. Velocidade. Verificar. Em quadros de corrida de alto desempenho como o Elite C:68X, são os detalhes que fazem a diferença. Nosso carbono C:68X® premium e construção Advanced Twin Mold Monocoque nos permitiram criar uma das hardtails cross-country mais leves do mercado. O processo otimizado de disposição de carbono, o tubo dianteiro cônico e o eixo traseiro Boost proporcionam uma aceleração extremamente rápida, enquanto as escoras cônicas ajudam a amortecer as vibrações da trilha, para que você possa empurrar com mais força e por mais tempo. Finalmente, a geometria Agile Ride proporciona controle absoluto, para que você possa ficar à frente de seus oponentes.