A Fantic Integra XTF 1.5 Sport com quadro de alumínio é o início de uma nova geração de mountain bikes que melhora o desempenho e o controle. Equipado com o novo motor Yamaha PW-X3 (85 Nm de binário máximo), caracteriza-se pelo “torque a cadência zero”, ou seja, uma resposta imediata do motor mesmo em cadências de pedaladas baixas. Uma nova tecnologia do amortecedor traseiro em material "composto injetado", desenvolvida em colaboração entre o departamento de I&D da Fantic e a Acerbis, permite uma melhor resposta aos tipos de terreno e um design exclusivo.

- Quadro: Alumínio com suporte de assento composto injetado da Acerbis
- Motor: Yamaha PW-X3, 85 Nm, 250W
- Display: Yamaha Interface X
- Bateria: Fantic Integra, Lithium Ion, 36V, 630Wh
- Carregador: Fantic
- Garfo: RockShox 35 GOLD RL 150mm (ou Suntour Auron 35, 150mm)
- Amortecedor: Rockshox Deluxe SELECT+, T205x57,5 Air
- Caixa de câmbio: Sram SX Eagle 12v
- Desviador: /
- Câmbio: Sram NX
- Conjunto de rodas dentadas: Sram SX Eagle 12v, 11-50T
- Corrente: Sram SX Eagle 12v
- Prato: Sram Eagle, 34T, Aço
- Manivelas: FSA 165mm
- Freio dianteiro: Sram GUIDE T, 4 pistões
- Freio traseiro: Sram GUIDE T, 4 pistões
- Discos: Sram CenterLine, 200mm IS 6 furos / Sram CenterLine, 180mm IS 6 furos
- Pneu dianteiro: Pirelli Scorpion Pro Wall Trail S 29x2.4"
- Pneu traseiro: Pirelli Scorpion Pro Wall Trail R 29x2.4 "
- Aros: Rodi BlackJack TRIP30
- Cubo dianteiro: 15x110mm
- Traseiro cubo: 12x148mm
- Guiador: Promax 760mm, elevação 20mm, 31,8mm
- Avanço: Promax, 6°, 60mm x 31,8mm
- Selim: Selle Italia MODEL-X Comfort Superflow 145
- Espigão de selim: RST ELEV8 A2 30,9, 125mm
- Máximo permitido peso: /
- Peso: /