CURA X tem tudo o que você deseja alcançar em termos de desempenho e leveza ao mesmo tempo. Embora o Cura X tenha o mesmo alto nível de desempenho do Cura 2, ele foi aprimorado com novas tecnologias. Com todos os testes realizados, juntamente com todas as novas tecnologias que poderiam ser adquiridas para atender às necessidades de todos os tipos de atletas, desde o piloto de fim de semana até o campeão mundial. Além deste novo design de colarinho, a característica mais visível desta versão a olho nu, existe uma alavanca de carbono onde é possível fazer ajustes sem ferramentas, mas não esqueçamos os magníficos parafusos de titânio e os tubos de plástico polimérico trançado que transmitem o potente desempenho do óleo que vai da alavanca até a pinça, para obter a máxima aderência das pastilhas com placa de alumínio. Um processo de fabricação especial criou parafusos de titânio no cilindro mestre e na pinça, bem como um colar leve. Todas essas novas tecnologias oferecem uma qualidade geral incomparável. Este é um freio totalmente inovador, onde o processo de produção garantiu qualidade estrutural e confiabilidade absoluta com 34g a menos que a versão normal.

- Freio a disco leve de última geração para corrida XC e XC
- Freio sistema completamente preenchido com óleo mineral
- Alavanca flip-flop compatível direita-esquerda com parafusos de titânio
- Pinça Postmount com 2 pistões de 24 mm
- Pastilhas de freio orgânicas incluídas
- MixMaster e SpeedLock na pinça o lado pode ser montado como opção
- Uso: XC / XC Race
- Elemento de bombeamento: axial
- Material: alumínio forjado
- Fixação: braçadeira
- Mangueira hidráulica: plástico polímero
- Montagem direita/esquerda
- Óleo mineral
- Comprimento da mangueira (dianteira/traseira): 175cm
- Montagem da pinça: Post Mount
- Número de pistões: 2 pistões
- Pistão diâmetro: 24 mm
- Almofadas (fornecidas): orgânicas
- Compatível com Speed Lock (lado da pinça opcional)
- Parafusos: titânio
- Comprimento do tubo: 175 cm
- Peso: 226 g

Mais informações

O modelo top da Magura especificamente para bicicletas elétricas. Graças às poderosas pinças de quatro pistões. O MT5 eSTOP oferece frenagem ideal mesmo com bicicletas pesadas, para todos os usos.